Vairāk kā pirmos 30 apļus ļoti pārliecinoši vadība turējās Red Bull komandas pārstāvis Sebastians Fetels, kurš startēja no pole position, taču viņa formulai radās tehniskas problēmas, kas lika strauji zaudēt ātrumu. Negaidot vācietim garām tika abi Ferrari piloti, kas arī droši aizbrauca līdz finišam neviena neapdraudēti. Alonso šī bija 22. uzvara viņa karjerā, bet Ferrari vienībai pirmā dubultuzvara kopš 2008. gada Francijas GP.

Startā šogad visas mašīnas degvielas dēļ ir vairāk kā 100 kg smagākas, taču lielas grūtības tas neradīja. Sebastians Fetels diezgan pārliecinoši noturēja pirmo pozīciju, kamēr daudz sīvāka cīņa sākās par otro līdz ceturto vietu. Vispirms ceturtās starta vietas īpašnieks Luiss Hamiltons pirms pirmā līkuma centās tikt garām Fernando Alonso, bet nākamajā līkumā jau spānis mēģināja apdzīt savu komandas biedru Felipi Masu, kas viņam arī izdevās un rezultātā otrā vieta pēc pirmajiem līkumiem. Masa saglabāja trešo vietu, bet mirkli vēlāk Hamiltons savu ceturto pozīciju pamanījās pazaudēt Niko Rosbergam, kuru pēc tam pirmo apļu laikā turpināja vajāt, lai arī apdzīt nespēja.

Vienīgais incidents notika starp Robertu Kubicu un Adrianu Zutilu, kuri startēja no desmitnieka beigās, bet sadūrās un saslīdēja. Abi varēja turpināt cīņu no beigām, kamēr jau pirmajos pāris apļos notika arī pirmās izstāšanās. Vispirms otrajā aplī ar nolauztu mašīnas purngalu malā nobrauca Hispania pilots Karuns Čandoks, kurš tikai sestdien kvalifikācijā veica pirmos apļus ar šo formulu, bet trešajā aplī ar kūpošu mašīnu drošības joslā savu Virgin bolīdu noparkoja cits debitants Lukass di Grasi. Brazīlieti pievīla hidraulika, kas sagādāja nopietnas problēmas jau testu laikā. Turpat iespaidīgi saslīdēja Niko Hilkenbergs, taču Williams pilots, par laimi, nesadūrās ar citu mašīnu un varēja nokļūt līdz boksiem, lai nomainītu netīrās riepas.

Tikmēr līderi pamazām sāka izretināties un pēc pirmajiem 10 apļiem tie viens no otra brauca jau ar pāris sekunžu atstatumu. Vienīgi Hamiltons turpināja turēties cieši aiz Rosberga un Marks Vēbers tik pat tuvu brauca aiz Mihaela Šūmahera, kurš startā ieguva vienu pozīciju un bija pakāpies uz sesto vietu. Tikmēr ar nepacietību varēja gaidīt pirmos plānotos līderu boksu apmeklējumus. Pirmās mašīnas boksos iebrauca ap 13. apli, bet neveiksmīgs mehāniķu apmeklējums izvērtās Vitālijam Petrovam, kurš tā arī palika boksos, jo atklājās problēmas ar piekari. Paši ātrākie vēl nogaidīja.

Kā pirmie no vadošajiem braucējiem 16. aplī mainīt riepas devās Hamiltons un Šūmahers. Tikmēr pirmās vietas īpašnieks Fetels uz to brīdi bija iekrājis pieklājīgu pārsvaru pār tuvāko sekotāju Alonso, kurš boksu celiņu apmeklēja 17. aplī, tāpat kā Rosbergs, Vēbers un Batons. Nākošajā aplī riepas nomainīja arī tā brīža līderi Fetels un Masa. Visi viņi tika pie cietākā sastāva riepām. Galvenās izmaiņas - uz boksu rēķina Hamiltons bija ticis garām Rosbergam, atgūstot ceturto vietu, bet Batons paspējis apdzīt Vēberu, pakāpjoties uz septīto pozīciju.

Kamēr lielākā uzmanība tika veltīta pitstopiem, izstāties 18. aplī paspēja arī otrs Virgin pilots Timo Gloks, lai gan pirms tam vācietis aizvadīja lielisku divkauju ar Lotus pilotu Heiki Kovalainenu. Jau 19. aplī ar kūpošu mašīnu sacensības beidzās arī Bruno Sennam, līdz ar to no sacensībām uz to brīdi jau bija izstājušās visas Virgin un Hispania komandu mašīnas, kamēr abi Lotus piloti cīņu turpināja. Arī pirms starta tika prognozēts, ka šī komanda no jaunajām vienībām sezonai ir sagatavojusies vislabāk.

Atriežoties pie līderiem, pēc pirmajiem boksu apmeklējumiem Fetelam bija 3 sekunžu pārsvars pār Alonso, bet vēl 2 sekundes tālāk tobrīd atradās Masa. Pārējie atpalika 10 sekundes un vairāk, bet vēl bija nepilni 30 apļi, ko veltīt cīņai par uzvaru. Bahreinas GP skaidri pierādīja, ka uz uzvaru vēl tomēr nav gatava Sauber komanda, kas testos bija viena no labākajām. Līdz 29. aplim tehnisku problēmu dēļ izstājās abi šīs vienības piloti - vispirms Kamui Kobajaši un pēc tam arī Pedro de la Rosa.

Bija veikti jau 30 no 49 apļiem, bet vadošo braucēju starpā situācija tikai turpināja saasināties. Alonso bija nokļuvis jau vairs tikai 1.1 sekundi aiz līdera Fetela un turpat aizmugurē turpināja braukt arī Masa.

Negaidītākais notika 34. aplī, kad abi Ferrari piloti vienā acumirklī nokļuva tieši aizmugurē Fetelam. Izrādījās, ka Red Bull ir radušās problēmas ar izpūtēju, kas izraisījušas jaudas zudumu. Jau tā paša apļa beigās Alonso viegli tika garām līderim, paceļoties uz pirmo vietu, bet nākamā apļa sākumā to pašu izdarīja arī Masa. Tikmēr Luisam Hamiltonam vajadzēja nepilnus četrus apļus, lai noķertu un tik pat viegli finiša taisnē apdzītu neveiksmīgo Fetelu, pakāpjoties uz trešo vietu. Sajutis uzvaras garšu un ieguvis priekšā pilnīgi brīvu trasi, Alonso negaidot izveidoja pieklājīgu pārsvaru pār Masu un devās ceļā savai pirmajai uzvarai kopš 2008. gada. Vairs atlika tikai noskaidrot, cik vēl pozīcijas pazaudēs Fetels un kā beigsies cīņa pirmā desmitnieka otrajā daļā, kur Šūmaheram tuvu aizmugurē turējās Batons un Vēbers.

Lai arī Fetels bija kļuvis daudz lēnāks, viņa ātrums bija pietiekami labs, lai cerētu uz ceturtās vietas noturēšanu. Divus apļus pirms finiša Red Bull pārstāvi bija noķēris Rosbergs, tomēr apdzīšanas vairāk nenotika un Fetelam vismaz izdevās noturēties ceturtajā vietā, kamēr Ferrari guva pārliecinošu dubultuzvaru. Līdz finišam Alonso bija izveidojis jau 16 sekunžu pārsvaru pār Masu, bet Hamiltons finiša līniju šķērsoja 23 sekundes aiz uzvarētāja. Rosbergs tā arī finišēja nedaudz vairāk kā sekundi aiz Fetela, pārspējot savu komandas biedru Šūmaheru, kurš sacīkstes režīmā bija tikai nepilnas 4 sekundes lēnāks. Gabaliņu aiz viņa pirmo astotnieku noslēdza Batons un Vēbers, bet pie pēdējiem punktiem par devīto un desmito vietu tika Vitantonio Liuci un Rubenss Barikello.

Īsi pirms finiša tehnisku iemeslu dēļ vēl arī paspēja izstāties Sebastians Buemī, bet debijas reizē līdz finišam aizkļuva abas Lotus formulas, kas patiesībā ir ļoti labs sasniegums. Astoņi piloti līdz finišam netika un tas ir ļoti daudz, ja salīdzina ar iepriekšējām sezonām.

Bahreinas GP rezultāti

F1 kopvērtējums pēc 1. posma