Felipe Masa bija ātrākais jau rīta sesijā, taču pēcpusdienā pirmo pozīciju zaudēja Pedro de la Rosam no BMW Sauber. Brazīlietis tomēr saņēmās un fantastiskā ātrumā veica vienu no saviem pēdējiem apļiem, atkal atgūstot pirmo pozīciju un pierādot F10 potenciālu. Viņš šodien veica 102 apļus, vairāk kā jebkurš cits pilots un tuvāko sekotāju apsteidza par 0.210 sekundēm.

Ļoti pārsteidzošu, turklāt stabilu ātrumu šodien demonstrēja De la Rosa, kurš šogad aizvadīs savu pirmo sezonu F1 kopš 2002. gada. Bez pieredzes gan spānis šos visus gadus nepalika, jo regulāri sēdēja pie McLaren stūres dažādos testos, taču vairāk pārsteidz tas, cik ātri viņs varēja pabraukt ar jauno C29 formulu. Nav noslēpums, ka BMW Sauber trūkst gan sponsoru, gan rūpnīcas atbalsta.

Pēcpusdienā pie jaunās Mercedes W01 mašīnas stūres sēdās Mihaels Šūmahers un šo notikumu gaidīja tūkstošiem viņa līdzjutēju visā pasaulē. Visiem interesēja, cik ātrs septiņkārtējais F1 čempions būs salīdzinājumā ar citiem braucējiem, jo startējis sacīkstēs viņš nav trīs gadus. Un izrādījās, ka aprast pie piemirstajiem apstākļiem viņam nav nekādu problēmu - Šūmahers ar katru apli traucās arvien ātrāk un beigās sasniedza trešo labāko laiku, no līderi Masas atpaliekot mazāk par 0.4 sekundēm, bet par 0.6 sekundēm apsteidzot komandas biedru Niko Rosbergu, kurš brauca rīta pusē, kad trasē visticamāk vēl nebija tik labi apstākļi.

Vienīgi šie četri piloti spēja iekļauties vienas sekundes robežās, bet aiz viņiem palika McLaren komanda, kuras sastāvā šodien strādāja testpilots Gerijs Pafets. Vēl lēnāks bija Rubenss Barikello, kurš debitēja pie Williams formulas stūres, kā arī ātrumkārbas problēmu nomocītais Sebastians Buemi no Toro Rosso un Renault pilots Roberts Kubica. Pēdējie divi līderim zaudēja vairāk par divām sekundēm.

Pirmās testu dienas rezultāti (01.02.2010)