Pirmajā sacensību dienā sporta kategorijas veica orientēšanās zonu ar KP un kontrollaiku 12 stundas. TR1 kategorijā vismeistarīgākie izrādījās Inta Freiberga ekipāža ar atrastiem 92 kontrolpunktiem 11 stundās 57 minūtēs, par 3 kontrolpunktiem mazāk Aigara Mizgas ekipāžai, bet 3 vietā Andra Bīriņa ekipāža ar 73 kontrolpunktiem. TR2 kategorijā diezgan pārliecinoši pirmajā vietā orientēšanās zonā Gundars Skudriņš ar 76 kontrolpunktiem. TR3 kategorijā ar atrastiem visiem trasē izliktajiem kontrolpunktiem Viļņa Zeizas ekipāža, bet otrajā vietā šī gada Pasaules lielāko sacensību  „Ladoga Trophy” uzvarētājs Proto klasē Edvīns Vansovičs arī atradis visus punktus, taču patērēja tam nedaudz vairāk laika nekā Vilnis. OPEN kategorijā pirmajā vietā izvirzījās Jāņa Siliņa ekipāža ar atrastiem 82 punktiem, otrais ar 76 Arnis Pušs ar saviem līdzbraucējiem, trešajā vietā Dāvja Sliedes ekipāža. Savukārt ATV kategorijā pēc pirmās dienas līderi Jāņu ekipāža Jānis Dardzāns un Jānis Lazdāns ar 95 no 96 kontrolpunktiem.

Pirmajā dienā distancē devās arī tūrisma kausa dalībnieki, kuriem bija jāveic sava orientēšanās zona ar kontrollaiku 5 stundas un 29 kontrolpunktiem, atrodot visus distancē izliktos punktus vadībā pēc šīs disciplīnas izvirzījās Uģa Strazdiņa un Esmeraldas Freibergas ekipāžas, bet trešajā vietā Jāņa Šarākova vadītā automašīna ar 25 atrastiem kontrolpunktiem. Tūrisma kategorijas dalībnieki pēc OZ devās iemēģināt slaveno Medņu trasi, kurā 3 atvēlēto stundu laikā bija jāveic pēc iespējas vairāk apļu, šajā disciplīnā savu meistarību nodemonstrēja Andra Užuļa ekipāža, kas veica 6 apļus un pārliecinoši pārspēja tuvākos sekotājus Freibergu un Strazdiņu, kuriem pa spēkam bija 4 apļi. Tādējādi tūrisma kausa ieskaitē uzvaru izcīnīja Uģis Strazdiņš/Gustavs Poga/Matīss Majors/Valērijs Bilinskis otrie Esmeralda Freiberga/ Sindija Beķere/ Guna Freiberga/ Raitis Onužāns bet trešo vietu izcīnīja Andris Užulis/Vinte Užule/ Aivars Balandiņš/ Atis Bērziņš.

Otrajā sacensību dienā arī sporta kategorijas devās iekarot Medņu apli, automašīnu kategorijām laika norma 3 stundas, savukārt ATV braucējiem 2 stundas. TR1 Kategorijā arī otrajā dienā savu līdera statusu pierādīja Inta Freiberga/Ginta Kalniņa/Alda Beķera/Igora Kavecka ekipāža kas uzvarēja arī apļu sacensībās un arī sacensību kopvērtējumā, otro vietu izcīnīja Aigars Mizga/ Alvis Reinšmits/ Arvils Mizga/ Kārlis Ķergalvis, bet trešā vieta Nikolajam Boicovam/Romānam Jermolājevam. OPEN kategorijā beidzot Trofi-reidu fejas pievarēt izdevās Jāņa Siliņa/ Ulda Nikolājeva/ Mārtiņa Jankovska ekipāžai izcīnot otro vietu Medņu aplī pilnīgi pietiekami lai izcīnītu uzvaru sacensību kopvērtējumā. Visātrāk medņu apli no OPEN klases braucējiem veica Dāvja Sliedes/Andra Kovača ekipāža, kas arī izcīnīja otro vietu kopvērtējumā, bet trešie Arnis Pušs/Arnis Ziemelis/ Inese Cirīte.

Arī TR2 kategorijā pēc pirmās dienas arī apļos līderi saglabāja savas vietas un Pārliecinoši uzvaru izcīnīja Gundara Skudriņa/Normunda Bērziņa/Ērika Goldberga vadītais auto, bet otrajā vietā Ints Marcinkevičs/ Miķelis Bērziņs/Dzintars Runča, savukārt dalīta trešā vieta ar vienādu punktu skaitu pēc abām sacensību dienām Nila Bernāna/Mārtiņa Martinsona/ Arņa Krastiņa ekipāžai un Gunta Nadļonoka/Ģirta Leimaņa ekipāžai. TR3 kategorijā savu pārsvaru apliecināja arī Viļņa Zeizas/Agara Zeizas ekipāža, kas arī apļos pārspēja Edvīna Vansoviča/Dmitrija Birznieka ekipāžu. Automašīnu mazo brāļu ATV kategorijā Jāņu Dardzāna un Lazdāna ekipāžu neizdevās pārspēt Olafam Liepiņam un Jurim Romancēvičam

Nākamais Latvijas trofi reidu čempionāta posms notiks jau pēc mēneša 26 jūlijā Ērgļos, uz tikšanos Latvijas mālainākajā Trofi posmā.